DICAS DE DIAGNÓSTICO: BANDEJAS DE SUSPENSÃO

SAIBA COMO DIAGNOSTICAR PROBLEMAS COM BANDEJAS DE SUSPENSÃO EM SUA OFICINA!

Problema: Trincas, fissuras e/ou ruptura das soldas na bandeja

Causas: Impacto violento e/ou sobrecarga; desgaste natural

Consequências: Desligamento da roda
do chassi/quebra do pivô; rupturas na
estrutura; ruídos na suspensão

Problema: Pinos folgados

Causas: Impacto violento com buraco
ou lombada; desgaste natural.

Consequências: Desgaste irregular dos
pneus/alteração na geometria de suspensão; barulhos na suspensão; desbaste nas
buchas da bandeja/comportamento instável do veículo; trinca na estrutura (chapa).

Problema: Bandeja empenada, amassada ou fora de esquadro

Causas: Impacto violento com buraco,
lombada etc.

Consequências: desgaste Irregular dos
pneus/alteração na geometria da suspensão; veículo puxa para os lados; veículo
não dá alinhamento; desgaste prematuro de pivôs, amortecedores e demais
componentes.

Problema: Bucha com folga, rompida,
tubo interno da bucha solto, desgaste
nas faces

Causas: Impacto violento ou sobrecarga; regulagem inadequada dos ângulos
de direção; pivôs folgados; rodas desbalanceadas; desgaste natural; aperto dos
fixadores da bandeja com o veículo suspenso; amortecedores e molas inoperantes; deformação no chassi/monobloco
(colisão), travessas ou agregados.

Consequências: Desgaste irregular nos
pneus; barulhos na suspensão/desvio de
trajetória (puxando); roda “bamba”/ruídos/estalo; vibração no volante; trinca
da estrutura (chapa); diminuição da vida
útil das buchas da bandeja; perda de estabilidade direcional; impossibilidade de
alinhamento/alteração da geometria de
suspensão e direção.

Fonte: Revista “O MECÂNICO” edição junho 2021.

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